开车还要用手机导航?那是你还不了解中国品牌汽车的智能科技,开车,还,要用,手机,导航,那,是你,不了解,中国,,爱交通

开车还要用手机导航?那是你还不了解中国品牌汽车的智能科技

时间:2018-08-17 21:00 来源:http://www.sohu.com/a/248202824

原标题:开车还要用手机导航?那是你还不了解中国品牌汽车的智能科技

众所周知,买车后对于车主最显著的改变就是出行效率以及出行半径的提高,但伴随着出行范围的提高,人们开车时就得面临另一个尴尬的问题——不熟悉路况。因此,导航成为了如今每一位车主开车时必不可少的配置,区别只在于你是用手机导航,还是车机导航。

中国古代四大发明之一的指南针,其价值便是导航,为人们辨别、指引方向;而汽车早期的导航通常需要车主自行后装,并且还免不了定期回店升级导航、更新地图信息的繁琐;在早期,导航是需要收费的,但随着智能手机的普及,手机导航的便利性已经完成了对车机导航的超越;越来越多车主开始倾向于使用手机为出行目的地导航,自此,车机导航开始被人们所冷落。

但是否开车就该用手机导航呢,车机导航是否就真的不如手机方便呢?在过去一段时间,答案或许会是模棱两可的,但在当下,兵哥的答案是否定的;车机导航在严格意义上应当归属于汽车智能化的一部分,在你还以为汽车多媒体大屏只是播放音乐、听听电台、简单导航的话,显然你对车载智能系统的理解已经落后了。如今,无论从便利性、智能化还是安全角度,车机导航都远比手机导航要全面、可靠、便利;这是不争的事实,尤其对于中国品牌汽车而言。

就在不久前的8月11日,一段车载视频真实地披露了车载手机导航的不安全。由于车载手机支架通常被固定在中控台或靠近中控台的地方,手机在长时间导航或直充导航时容易发热,再加上手机长时间暴露在阳光的直射下,存在爆燃的隐患;从视频中可见,手机从冒烟到爆燃只是几秒钟的事情,但对此造成的损失(物质与精神)却是难以量化的。此外,每年还有许多因为转移注意力看手机导航而发生的交通意外。

交规三令五申严谨驾车时使用手机,也从侧面证明了手机导航的弊端;其实导航不一定非得看手机,你可以使用车机互联、也可以使用车机的语音导航,并且在汽车智能化发展的当下,车机导航所能给予你的绝不仅仅是导航这单一的一个功能,它所赋予的功能于汽车而言,是手机所无法比拟的。当然,还有其中一个重要的要素,就是入门门槛低;不需要豪华品牌,也不需要多高的成本,在中国品牌汽车中就有许多足够智能的车机智能系统,并且搭载这些系统的车型,都是主打性价比的亲民车型。

斑马其实是上汽集团和阿里巴巴集团共同投资成立的合资公司,是为汽车全行业提供互联网汽车整体解决方案的智慧型公司;而其首款互联网汽车产品便是荣威RX5。虽然斑马是上汽集团与阿里巴巴共同投资的公司,但如今斑马智行系统已经覆盖多达6个汽车品牌,分别为上汽旗下的荣威、名爵、大通,以及标致、雪铁龙、福特等品牌。

对于斑马智行系统,我们可以简单的理解为一款智能生态系统;首先它具备了在线导航、AI语音、在线音乐、远程车控和空中升级等一系列智能系统的功能;其次斑马智行系统已与各个行业共66家企业达成合作,覆盖覆盖TSP、软件方案提供商、芯片制造商、智能硬件、停车、加油、车险、交通、救援、充电、通信娱乐、账号、云平台、支付、餐饮、自驾游等。基本上手机能做的,斑马智行系统不仅能做得更好、还能更方便、更智能。

近日,据斑马网络副总裁周平公布的数据,目前斑马智行系统的用户量已超过40万,基于活跃车辆的系统日活跃度达到了99%——意味着40多万的斑马用户,几乎每天都会在车内使用斑马智行系统。

吉客智能生态系统是今年吉利汽车刚刚推出的车联网系统,我们可以理解成是基于之前吉利G-NetLink系统升级而来,最早搭载于2018款的吉利博越,并逐渐普及到吉利品牌旗下的产品。

GKUI 吉客智能生态系统最令人惊艳的地方,就是其语音控制的功能,从常规的地图导航、音乐,空调,到天窗开闭、车窗和座椅加热均可以用语音进行控制,并且支持自然语义的识别与理解,在人性化上做的相当出色。此外,吉客智能生态系统搭载的是高德地图车机版,具备了腾讯“我的车”功能,即在车机或手机微信小程序上,可以设置“集结地”发送给微信好友,好友加入后,能够看到车队中成员的位置以及集结地点,实现手机和车机的屏幕互通。

吉客智能生态系统就像是为汽车专门研发的智能手机,它具备了一款智能手机常有的功能,同时又比智能手机更懂汽车。更重要的是,吉客智能生态系统拥有很强的迭代性,即通过OTA升级,可以让汽车拥有更多互联网属性,随时随地满足用户出行的智能化需求。

in Call车载互联系统是长安汽车于2015年推出的车载智联系统,算是中国品牌中较早推出车载智能系统的品牌。经过三年多时间的升级迭代,如今已是in Call车载互联系统的3.0版本,广泛应用于长安汽车旗下的汽车产品。

in Call 3.0智能车载互联系统集成了收音机、多媒体、电话、导航、语音控制、在线资源、个性设置等多项基础功能,是目前中国品牌中除斑马、吉客外,另一主流的中国品牌车载智能系统。像高德导航、腾讯“我的车”、远程控制、电子围栏、行车记录仪(部分)等功能,in Call 3.0智能车载互联系统也有配备。

以前我们常说中国品牌不如合资品牌,那是由于中国汽车工业起步较晚,市场竞争大等原因;如今,中国汽车品牌在三大件的硬实力上,已经有着不输合资的底气;并且由于中国互联网化的发展,诞生了许多领先世界的技术,而这些互联网技术则共同造就了中国品牌汽车的智能出行生活,这是中国品牌独有的优势,也是目前万物互联的大趋势。


www.ijiaotong.com

Copyright © 2016 ijiaotong.com 爱交通网 版权所有 XML TAG 网站地图 鲁ICP备14000047号-3 鲁公网安备 37100302000070

本站资讯大部分来自互联网,均已注明来源,未备注的可联系我们备注,如若侵犯了您的权益,请及时联系本站,我们会第一时间删除文章!MAIL:wh77@vip.qq.com