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不到两年销量超过24万辆,售价8万的SUV,带来十万的享受!

时间:2018-07-11 21:00 来源:http://www.sohu.com/a/240582366

原标题:不到两年销量超过24万辆,售价8万的SUV,带来十万的享受!

当接到吉利“花田测”第二季青海湖幸福拾光之旅的邀请时,心中涌出莫名的喜悦。印象中,青海湖静谧湖面、圣洁之地、信仰归宿,处处都散发着朝奉者、旅行家、背包客对幸福的向往、对愿景的期许、对卓越的追求。有幸在这样花香遍野的时节,试驾新款远景SUV,又怎肯慢待这份胜景,有负这份盛情?

这次旅程,即为“幸福”,又含“拾光”。拾取往昔、珍视光阴、继往开来。

自2016年8月28日,远景SUV上市以来,累积销量超过24万辆,以时间的刻度描述:“每4分钟便有一辆走进幸福家庭”,稳坐8万元级SUV市场的引领者。开启这次“拾光”之旅,恰逢推出“新远景SUV”不久。“有爱相伴,幸福同行”,即是对以往辉煌的总结,又是对崭新远景的展望。

直到完成了“花田测”的全天候测试,才真正体会了吉利人对这款以“家庭用车”为核心造车理念的理解和对“幸福”座驾的阐释,与爱同行的追求,远山近景中惬意自然随风之旅,从新远景SUV由内及外的整体行驶品质中得到了完美诠释。而“花田测”这个极具风情意蕴的字眼,也实实在在的成为新远景SUV试驾体验活动的专属名词。

当下的幸福,不应对目标的追求太过严苛,而要抱有一份客观、包容的心态,为幸福永不止步的信念,才能不会错过路上那些真切、震撼心灵的远景。

外观-厚重、务实

和质朴、接地气的吉利人在为自家品牌、各个车系冠名的思路一致。在新远景SUV介绍中,没有对各种外观细节设计堆砌一堆华丽“高大上”的词眼。只有最新的“水滴涟漪式”前格栅家族式设计前脸,略显风雅,而实际效果也同国人的审美十分贴切,耐看、自然。前灯组设计同大气的格栅一气呵成。前保险杠下方,贯通式全黑格栅,配以进气和C字型镀铬银边勾勒,也显示出大气磅礴,不惧艰险的气势特质。

车身侧面设计简洁,主要由前后轮眉上方,两条舒展的腰线,和轮毂高度贯穿前后车门的内凹裙线构成。三根线条都平直、舒缓、成熟凝练,不同那些标榜运动车型的前低后高的下压式线条,寓意吉利自有追求幸福的平和之道、自然之美。前后车窗高度与长度比例适中,和谐的柳叶菱形格局,后排车窗宽大、方正,即使长途旅行也不会错过窗外的远景,不会有丝毫的压抑感。C柱后部小三角窗,匠心独具,一来可以增加车内明亮度,二来上扬的窗角又与车顶镀铬隐形行李架末端契合,有种上下融融的和谐之美。

相较前脸设计,侧面看尾部收敛的有些陡直。不过从侧后面看,车尾的设计便多了几分“俊秀”之裁,层次分明。首先L型的尾灯组沿用上代远景SUV的形式,但采用了时下流行的LED灯带,配合熏黑灯底,夜晚更加明亮;尾灯主体部分,六棱形红色灯锤,以黄色转向和白色点睛,眼睑低垂,加上整体尾部俊俏面庞,形似家中有宠的憨态可掬,增强了车人之间的亲和感。加之贯穿式的保险杠雾灯装饰带,底部整体镀铬护板的银色映衬,亮银色双出排气做虚实映衬。透露出“硬派”小越野,偶尔会撒欢的感觉。最后,尾箱盖上中间下压的三段造型扰流板,匠心独具,嵌入高位刹车灯充分突出行驶安全的同时,也给车尾五位一体的尾灯系统增添了些许轻奢感。

内饰-贴心顾家

内饰整体简洁大气,又不失触手可及的贴心细节。

首先,车内上半部分,车窗到棚顶为浅色,中控和座椅部分,采用双拼设计,黑色为主,配以咖色更显轻奢家居风格。

中控台设计典雅舒展,采用搪塑工艺的软质包裹,运用目前流行的上下双层两色叠拼结构,格调清新自然。9寸高清大屏,在左右扇形出风口映衬下十分醒目。作为人机核心,功能实用、强大。25毫秒的超快触控反应,2年不限量的4G网络流量支持,32G内存,3000多网络电台,800万首版权歌曲。只要一句“你好,远景”就能开启最新语音交互系统。

此外,还充分考虑用户的个性化需求,人机启动口令可以根据个人需要,随意录入定制。并采用双拾音器设计,获取语音指令的范围和灵敏度都大幅提升,后排的乘客指令都可以正常识别。因为同科大讯飞技术合作开发的这台GKUI系统,其他各项功能像收音机、导航、选取音乐等各项功能都能透过语音实现。当然,在这个级别的SUV中,该套系统还支持语音控制座椅加热、空调开关等功能,提升了用户体验的整体层次,在其他同价位竞品车型中也绝无仅有,十分超值。

3D立体感十足的液晶组合仪表盘,兼顾实用、清晰、简洁,既保留了转速表和迈速表分置左右的传统布局,同时还将关键数据信息和功能显示在屏幕中间,行车信息一目了然。

座椅也采用双色拼接,双层缝线,体现了代工厂江森大厂的制作水准。一天试驾下来,虽然包裹感稍有不足,但整体感觉十分舒适,对腰部支撑力度适中。

并且后排的靠背角度合理,舒适度很出色。

而新远景SUV也为幸福家庭创造出更多贴心的储物空间,像档杆后面的钥匙专用槽,在钥匙电池耗尽时放入,依然可以依靠专用槽内的电磁感应启动车辆,贴心备至。

拍档前面的手机放置格内加了一片做工精致的防滑橡胶垫,放置手机意外滑落。

在副驾驶左膝附近,中控台下方又设计了一个独立储物格,方便同乘人员放置手机等小设备。

安全至上

新远景SUV突出新安全配备上也毫不怠慢。

全系车型都采用博世9.1的ESP系统,并且全系标配电子驻车和自动驻车系统。高配车型还具备上坡辅助和陡坡缓解、胎压监测、电子限速等功能。几乎涵盖日常家用车行驶所需的各种安全配置。

从最隐秘到最显眼的安全呵护

隐秘的行车记录仪,出厂时就已配备好存储卡。车内的环保座椅,PM2.5和负离子净化器,都为家庭人员提供了实实在在的呵护。

最显眼的安全带-----新远景SUV将后排中间乘客的安全带设计在后备厢棚顶位置上,抽拉方便自如。不用费力再到椅背后面寻找夹头,触手可及,特别是儿童也能轻松戴好。这份对家人安全的关爱,更显吉利人对用车“新安全”的理解和对乘客更贴心的保护。

静谧性突出

新远景SUV的208项技术改进,最直观的体会就是行驶中的车内静谧性特别出色。这次“花田测”的试驾之旅,不巧赶上阵雨不断的坏天气。不管大雨滂沱还是阴雨连绵,行驶中车内的安静程度完全让你有置身事外的感觉,有种“越级”体验。X6的静音升级从全车采用先进的隔音声学材料,动力系统的调音优化,底盘系统消音,到振动控制技术,包含了4大方面。平稳行驶在时速80公里以下,也仅能听到一些胎噪;超过80公里后,会加入一点风噪和发动机的轰鸣声。但综合静音表现十分突出,完美超越同级车型。

动力够用,还要提升

新远景SUV的设计初衷是打造“中国家庭的幸福座驾”。对已经拥有了上百项技术改进的升级换代产品来说,8万级别的SUV也让我们感受到足够的幸福感、亲切感,一种“稳稳的”幸福。1.4T新款发动机最大扭矩215 Nm,吉利在动力上进一步满足人们对加速性能的需求。

实测途中,底盘为舒适性调教,底盘滤震和减震器回弹的力度都不错。满员情况下,在平摊路面的油门响应还算不错。涡轮在1250转介入,1500转时已经有明显的加速动作。也是邦奇CVT的功劳,提速过程平稳舒缓、不急不躁。2000转以后,特别是2500转以后,动力才能澎湃而出。而代价是,那份“幸福感”会在发动机的嘶吼中减弱,转为一种涡轮特有排气声带来的“快感”。而深踩油门时,车内的宁静会少许被发动机嘶吼打乱。

所以,总体感觉这代1.4T发动机,可以满足大多数家庭的需要。以佛系心态驾驶,换来全家人的舒适宁静。不过,如果动力再能提升些,会更完美。

“花田测”中的“花田错”

说到完美中的不足,首先还是动力上稍有缺憾吧。不过反过来想想,8万多售价,能越级体验的到更高级别的乘坐感受,总归还是值得的。

其次,360度环影显示,在9寸大屏下分辨率还是很低。花田测时雨天的缘故吧,图像有点模糊。据厂家介绍,会在系统升级时进行改进完善。

另外,中高速行驶时,转向的虚位有些明显;过弯时,方向盘回馈力度偏轻。

总结

吉利多年来造车的诉求,一直把“用户的需求作为努力的方向”。这次“花田测”真实用车场景下的测试,正是将这种努力的成果-----新远景SUV呈现给大家面前,进行真实、大胆的实景检验测试。也是为了听取最直接、最中肯的真实用车体验。

“幸福为先,实用至上”若以新远景SUV的售价来衡量,无疑在安全、配置、设计上已经交出一份满分答卷。但吉利人始终怀有“不负初心,为幸福生活永不止步”的信念,或许更突出的动力配备是我对完美的期待吧!


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