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2020年,没开上Model X就来辆宝马iX3吧

时间:2018-07-10 11:00 来源:http://www.sohu.com/a/240253844

原标题:2020年,没开上Model X就来辆宝马iX3吧

iX3将在2020年在中国沈阳实现国产,并且销往全世界。注意,这可和现款X3国产在中国属于自产自销的模式不一样,未来全球的BMW iX3都会贴上made in China的logo,是不是有点小自豪呢?

后面几年,能让我们有盼头的也许真的只有电动车了。

如果你现在就对纯电SUV有兴趣,梦想是开上一辆拉风的特斯拉Model X,但又没信心很快挣够100万,那么到了2020年,你可以期待一下老牌豪华品牌BMW的电动SUV iX3,纯电动,国产,最重要的是,价格一定很良心。

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其实,BMW iX3早在今年的北京车展上就已经亮了相,只是当时被淹没在车展的信息狂潮里。即使在宝马展台,它的概念车的形象,也被全新BMW X3的量产车抢走了风头。谁让咱们中国人更讲实际呢?所以很多人都不知道这款宝马的纯电SUV,早就在中国献出了第一次。

直到昨天,宝马和华晨这对CP在北京进一步秀恩爱,具体亮出了BMW iX3的出生日期,很多人才突生疑问:BMW iX3是款什么车?好吧,它大概是长成下面这样子 ~

不像宝马i系列家族的前辈i3、i8,BMW iX3虽然还是概念车阶段,但还是长得比较朴实,一眼看上去就是一辆SUV的样子。除了连成一体的双肾中网,全车若隐若现的淡蓝色,基本上还是保持了经典X3的造型。

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按照昨天发布的消息,iX3将在2020年在中国沈阳实现国产,并且销往全世界。注意,这可和现款X3国产在中国属于自产自销的模式不一样,未来全球的BMW iX3都会贴上made in China的logo,是不是有点小自豪呢?当然,这也是宝马算盘比较精,谁都知道,2020年,中国才是全球最大的电动车市场,不在这里造车就太不划算了。

既然是国产,那么在价格方面还是值得我们小小期待一下。毕竟以华晨宝马目前的国产化成本控制能力,再加上本土化配套采购宁德时代的电池,到时候车价应该能被普通人接受。

目前没有更多关于iX3的官方消息,但基于宝马在电动车方面的研发进度,大致可以猜测BMW iX3的续航里程应该会接近435英里(700公里)。因为目前宝马的iNEXT电动车宣布的续航就是这个数值,而且在其量产的BMW i4上,这个续航也会被继承下来。

再大胆猜测一下,因为iX3是辆SUV,上市时间又是两年后,基于当时的技术,甚至能超过700公里也不一定,真要实现了,那么BMW iX3就不只是实现城际旅行这么简单了。

?BMW iNEXT

根据宝马的规划,到2025年,将会推出25款电动车型。在去年,宝马已经占了从BMW iX1到BMW iX9各个级别电动车名字的坑,而BMW iX3将是其中亮相的首款车型。

二条我不是SUV的粉丝,我更期待的还是那辆传说中的BMW i4,无论从定位和设计,都是对标现在特斯拉Model S的。以宝马的造车能力,至少在驾控感上,还没上市就应该已经赢了一筹。更何况特斯拉即将面对中美贸易争端带来的不确定性,这也给BMW更多机会。

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随着BMW iX3的国产消息的发布,当我们再回头看国内,电动车市场真的已经不只是低端一片垃圾,高端只有特斯拉的局面了。尤其是豪华品牌领域,未来有口碑不错的有捷豹i-Pace、有保时捷Mission E,还有奔驰的EQC……对于讲究品牌的人来说,也可以不用在造车新势力的PPT里继续纠结了。

?奔驰EQC谍照

当然,既然打算在2020年入手BMW iX3,建议现在先努力为自己找个车库吧,固定车位也行……难?不难!趁低位多买点宁德时代的股票就行了。

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二条周

普通人一个

老实人一名,木有胸怀壮志,

只求做点有趣的事,认几个能玩的人,

专心做好速度君的二条


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