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TRD出手,卡罗拉掀背版轻易帅过C-HR,而且还有贴心内在

时间:2018-07-09 19:00 来源:http://www.sohu.com/a/240121979

原标题:TRD出手,卡罗拉掀背版轻易帅过C-HR,而且还有贴心内在

丰田掀背车款Auris(日规车型以卡罗拉 Sport为名),先是日规车型卡罗拉 Sport以在6月26日正式发表,再来于澳洲8月、美国夏季开卖。而目前日本丰田推出的卡罗拉 Sport改装套件,包含不同外观风格。从帅气个性的Modellista套件、到内敛不失俐落的Modellista Sensual Elegance Style,甚至性能风味满满TRD,多种套件让追求个性化的Auris/卡罗拉 Sport车主,拥有多样的选择。

帅气个性Modellista

整套Modellista外观套件的价格为110,160日元(含8%消费税未上漆)。

为卡罗拉 Sport打造的Modellista外观套件,在车头的改装上,加装了前下扰流套件,材质为树脂(ABS)加上镀铬,加装过后使得车头离地高度再减少25毫米,此套件售价在日本为50,760日元。

接着再看到侧裙与后下分流器,基本上与前下扰流一样,营造全车空力套件一体式的完整模样。而侧裙的售价41,040日元;后下分流器则是27,000日元。而整套Modellista外观套件的价格则是110,160日元,以上均为未上漆之价格。

Modellista外观套件营造全车空力套件一体式的完整模样。

气派与俐落取胜,Modellista Sensual Elegance Style

Modellista Sensual Elegance Style则不以空力套件,而是以车身饰件为主体,为卡罗拉 Sport施以大量镀铬饰件。

而Modellista Sensual Elegance Style则不以空力套件,而是以车身饰件为主体,为卡罗拉 Sport施以大量镀铬饰件,在本身较为侵略的外型之下,增添气派与俐落的视觉效果。套件内容包含头尾灯灯饰(25,920、21,600日元)、侧门`、车门把手与尾翼的镀铬饰件,以及LED后车牌灯(分别为36,720、12,960、21,600与8,640日元)。

施以大量镀铬饰件,在本身较为侵略的外型之下,增添气派与俐落的视觉效果。

Modellista也针对卡罗拉 Sport推出个别的内饰饰件,包含车门饰板,以及LED车内照明、气氛灯、尾厢照明与16、15寸铝合金轮毂等。

灌输性能风味,TRD套件

追求性能的车迷们一定听过的TRD,也同步推出充满性能风味的卡罗拉 Sport外观套件。

而追求性能的车迷们一定听过的TRD,也同步推出充满性能风味的卡罗拉 Sport外观套件。在前下扰流、侧裙与后下分流器套件,材质采用PPE,颜色采用黑色为主、红色点缀,加装过后使得头、尾离地高度再减少22、24毫米(价格分别为58,320、60,480、21,600与31,320日元,组合价为150,120日元)。此外,TRD也推出卡罗拉 Sport尾翼,让原本浑圆的车尾上部线条,透过尾翼的缀饰拥有更俐落的身形。价格为43,200日元。以上均为未上漆之价格。

前下扰流、侧裙与后下分流器套件,材质采用PPE,颜色采用黑色为主、红色点缀,加装过后使得头、尾离地高度再减少22、24毫米。并透过尾翼的缀饰拥有更俐落的身形。

在其他配件部分,TRD也推出带有TRD徽饰的车门把护套、车牌螺栓、油箱孔盖、12V点烟孔USB转接头与钥匙套,甚至还有TRD与JBL联名的蓝芽扬声器。

TRD也推出带有TRD徽饰的车门把护套、车牌螺栓、油箱孔盖、12V点烟孔USB转接头与钥匙套,甚至还有TRD与JBL联名的蓝芽扬声器。

同场加映Part 1:TOM'S套件开发中

专精丰田车系改装的TOM'S当然不会错过Auris/卡罗拉 Sport这辆广受瞩目的活力掀背。虽然不似Modellista与TRD于第一时间推出改装套件。但TOM'S仍在自家的社群网站贴出了正在开发中的Auris套件照片,并注明为海外版本适用。相信未来正式推出之后,也会受到国内车迷的注目。

专精丰田车系改装的TOM'S当然不会错过Auris/卡罗拉 Sport这辆广受瞩目的活力掀背。TOM'S在自家的社群网站贴出了正在开发中的Auris套件照片,并注明为海外版本适用。

同场加映Part 2:日本丰田原厂贴心配件

除了个性化的内外饰件外,日本丰田也针对不同族群的使用者,推出Auris/卡罗拉 Sport适用的车用配件。除了常见的晴雨窗、隔热纸与地垫外,笔者在此针对一些较少见,却有趣而贴心的配件加以介绍。

首先针对车内扶手部分,丰田推出了可安装于前作头枕架上,供后座乘客双手抓握的辅助把手,一方面可协助乘客上下车,另一方面也多一组可握的把手。并有简易型与大型可选择。而在车侧门上的车顶把手,由于位置较高,丰田也推出延长握把,使乘客不必再抬高手臂。

丰田推出了可安装于前作头枕架上,供后座乘客双手抓握的辅助把手;车顶把手由于位置较高,丰田也推出延长握把,使乘客不必再抬高手臂。

在日本的高龄化社会,除了辅助把手外,丰田也推出旋转垫,为了方便乘客上下车;同时也推出方便拐杖使用者的车用拐杖架。而针对孕妇以腰部不方便系安全带的乘客,丰田则推出不会挤压腰部的安全带垫供使用。

其他配件包含旋转垫与方便拐杖使用者的车用拐杖架。而针对孕妇以腰部不方便系安全带的乘客,丰田则推出不会挤压腰部的安全带垫供使用。


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