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要钱还是要命,这是个值得深思的问题

时间:2018-07-07 22:00 来源:http://www.sohu.com/a/239851667

原标题:要钱还是要命,这是个值得深思的问题

如果有人问你:要钱还是要命?可能绝大多数人想都不想,第一时间就会说当然是要命了,命都没了要钱干啥?可是,咱们的日常驾驶中,很多人却为了钱连命都不要了。

近日,一位温州的司机就在要钱还是要命的时候,选择了前者。当时,在行驶过程中,这位司机为了省油钱没开空调,被温州炎炎的烈日给晒晕了,而行进中车辆也连续撞翻两个护栏。不过幸运的是,除了这位司机被摔得七荤八素之外,并没有其它的车辆行人受伤。

此前,大桶也觉得车内开空调会增加油耗,在很多时候能不开就不开。直到有一次,大桶在海南参加了某汽车厂家组织的汽车节油赛试驾。在30多度的高温下,有的媒体老师竟然不开空调不开窗,硬生生驾驶了100多公里,为了获奖,这些媒体老师真是蛮拼的。虽然大桶也想不开空调一路狂奔,可开出5里路后,大桶觉得和获奖比起来,还是命重要。

当然了,这都是玩笑话。其实,大桶知道很多车主都明白汽车使用空调时,汽车的油耗也会相应增加,但究竟增加多少,大部分数车主对这个数据还是比较模糊的。那么,下面大桶就给各位车主科普一下,汽车空调到底会增加多少油耗。

首先,咱们想知道汽车空调是如何影响油耗的,就要明白汽车空调主要由出风和制冷两个系统功能控制,而影响汽车油耗的主要是制冷功能,风量大小和油耗没有太大关系,风量大小,只会影响电机的运转速率,多消耗电瓶电量,所产生的油耗可以忽略不计。

其次,咱们要了解目前的汽车空调主要分为定排空调和变排空调两种类型(俗语说的定频和变频空调一个样),通常来说,手动空调都是定排空调,自动空调有定排的也有变排的。

定排空调是指无论你调节的温度是高还是低,压缩机输出功率不会因为空调温度的变化而改变。而变排空调是指压缩机的输出功率随着空调的温度变化而变化,温度越低,压缩机的输出功率越大;温度越高,压缩机的输出功率越小。

所以,通过专业的计算,咱们汽车上的空调基本上会占发动机功率的20%,也就是说,一般情况下,如果车辆的百公里油耗为10L,那么开空调的状态下油耗会增加2L左右,而温度设置的越低,则越耗油。

再说几句

看到这,是不是有些车主会想,这开空调的油耗也太高了吧,为了省油钱,还是能忍则忍吧。但是,大桶要说的是这买车除了代步,另一大目的就是为了方便生活,让自己在路上风吹不到雨打不着。

毕竟,这买车的几万、十几万块钱都花了,也就别为了省点油钱而苦了自己。如果像之前温州那哥们一样,为了省油钱,反倒把车和护栏给撞坏,那更是捡了芝麻,丢了西瓜。


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