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上半年启辰销量逆势增长 智能网联成主要推手

时间:2018-07-06 23:00 来源:http://www.sohu.com/a/239678354

原标题:上半年启辰销量逆势增长 智能网联成主要推手

今年1-6月东风启辰累计批发销量75301辆,同比增长17.5%,终端交车72232辆,同比增长15.9%,实现逆势增长;其中SUV累计销售36611辆,轿车累计销售35933辆,实现了全品类车型的均衡发展。智联版销量尤为抢眼,启辰首款智联轿车D60车联网销量占比96%,开通率高达85%,成为中国智联汽车的领跑者。

今年中国汽车市场一个显著的变化是SUV在持续数年高速狂飙之后,始现疲态,首次出现环比下降,而5月的轿车销量增速则是近3年以来首次超过SUV销量增速。启辰在轿车和SUV领域的均衡布局让其获得了更强的抗风险能力。

由于轿车需要强大的品牌力和性能支撑,所以自主品牌这些年只能把SUV作为主战场,受益于日产的技术支持,启辰在轿车的性能体验方面超越了众多对手,“高品质”早已成为启辰的品牌基因;当然,D60能一炮走红,其优异的智能网联系统也是功不可没。

目前新四化”之二的智能化、网联化成为众多车企主攻方向。今年上半年,据不完全统计,吉利、比亚迪、奇瑞、东风风光等逾10家车企宣布启动车联网战略,成为2018年汽车市场的显著特征。

2018是东风启辰来智联战略实施的第4个年头。早在2015年5月,启辰就推出了首款智能车载系统——启辰智慧车管家,拉开了车联网的序幕,是最早涉足车联产品研发的自主品牌之一。而高品质智联轿车D60,首次搭载了配备多项高端智联科技的智能互联系统,开启了东风启辰车联网2.0时代,打造“能感知、会思考、易沟通、更懂你”的启辰智联生活圈。加上2018款 T70、T90也已搭载了智能互联系统,启辰已实现全线主力车型全搭载计划。在这个过程中,启辰与高德导航、科大讯飞等达成深度战略合作,实现技术破壁、强强联合,以领先的智联产品引领移动出行新体验。

2018年,启辰车联网战略的重头任务是第三代智能互联系统的发布。据悉,这一更具高智商和高情商的车联“新物种”将在下半年亮相,它将更像一个智能的生物体,具备迭代进化的能力,在感知、思考、沟通能力上有显著提升,进一步深化启辰“中国汽车大脑”品牌标签。

现在启辰面临的主要问题就是品牌定位,原先启辰被归类于合资自主,但这个概念被对手们玩坏了,其他的合资自主基本就是将合资品牌的淘汰车型换壳降价销售,对于开始以创新姿态征战市场的启辰来说,如果被贴上这个标签,那就冤大了。

其实启辰和日产早已实现了采购,技术和生产线方面的共享,这个情况和领克和沃尔沃的技术共享是一样的。启辰是应用东风日产在售车型的技术,换上了更潮的外形,参照领克的定位模式更为合适。

后面,启辰需要一款月销上万的爆款车型来提升市场地位,启辰有一流的市场团队,只要在市场反应速度上突破一些限制,依靠优秀的产品,完全能达到这个目标。

文/楼晓明

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