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相逢一笑成兄弟,长安比亚迪狙击宁德时代

时间:2018-07-06 18:00 来源:http://www.sohu.com/a/239622383

原标题:相逢一笑成兄弟,长安比亚迪狙击宁德时代

这个市场上没有永远的敌人,只要目标一致,人人都有可能是兄弟。

长期以来,自主品牌在市场上大多都是单打独斗,虽然没有说谁看谁都不顺眼的情况出现,但很多时候,让自主品牌之间共享技术或平台,几乎是不可能的事情。

不过,这个情况目前已经被打破。

7月5日,长安汽车与比亚迪汽车签署战略合作协议,双方准备在动力电池方面展开合资合作。

按照协议,双方将联合各自在传统汽车、新能源汽车、智能互联网、共享出行等多个领域展开合作,看起来亲如一家有木有?

此外,双方还将联合设立新能源合资公司,初步确定会在重庆两江新区落地,涉及动力电池生产、销售等业务板块,产能按照10GWh规划分阶段实施,一期达成5-6GWh,二期达成4-5GWh。

除了动力电池业务,比亚迪与长安汽车未来还将在新能源汽车整车、新能源产业链、智能网联、智能交互、无人驾驶等细分领域深入展开技术合作,基于双方PHEV、EV技术优势探索整车联合开发及共享平台,并通过汽车智能化技术的突破,打造更加绿色、智能、便捷的出行体验。

从目前双方披露的信息来看,这次长安和比亚迪的合作是比较深入、比较全面的。从现场长安汽车总裁朱华荣和比亚迪股份董事长兼总裁王传福两位大佬的出席情况来看,这次合作是史无前例的跨领域合作,意义深远。

2017年10月,长安汽车提出了“香格里拉”计划,到2020年将完成三大新能源专用平台的打造;到2025年,全面停售传统意义燃油车,实现全谱系产品的电气化。

而长安汽车和比亚迪的合作,也被看作是今年北京车展期间长安汽车“第三次创新创业计划”落地的第一步重要棋子。

此前,长安汽车?南京江宁新能源汽车项目在江宁开发区开工建设,总投资200亿元,由此可见长安汽车在新能源方面的频繁动作和巨大投入。

长安汽车在新能源汽车上的目标很明确,但它的短板在于其没有过人的动力电池技术,所以希望借助这次和比亚迪的合资合作从根本上解决这个问题,进一步为长安汽车旗下新能源产品的推出保驾护航。

对于比亚迪来说,虽然它依然稳居全球新能源汽车销量冠军宝座,但这个以电池起家的企业,曾一度是国内动力电池老大。但由于自家产品供不应求,这就为后来居上的宁德时代钻了空子,出货量一度被对手超越,甚至其在上市后市值也超过了比亚迪。这个时候,比亚迪警醒了,决定开放自家的电池资源,以狙击独角兽宁德时代的迅速扩张。

而就在和比亚迪牵手的前一天,同样是在深圳,长安汽车与华为签署战略合作协议,双方将建立联合创新中心,协同打造智能化、网联化、电动化、共享化的创新研发平台,促进汽车智能化及新能源发展。

长安汽车这次在深圳频频扫货,又是牵手华为,又是拥抱比亚迪,看起来是要在新能源及智能网联市场大有作为。而比亚迪也在深思熟虑后,面对日益增长的动力电池市场,进一步拓展自己的市场优势地位。

这一次,长安和比亚迪的深入合作,能给国内动力电池市场带来怎样的格局变化,相信也关系到宝马、奥迪、雷诺、大众等跨国车企,这些车企在动力电池上难免和比亚迪及宁德时代产生直接关联。


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